O preocupare olandeză fondată în 1928 de Huub van Doorne. Sediul central al companiei este în Eindhoven. DAF este renumit pentru producția de camioane, dar are și autoturisme, autoutilitare și autobuze. Verificați istoricul mărcii DAF.

DAF Istoria

La 1 aprilie 1928, Huub van Doorne a fondat Machinefabriek de la Commanditaire Vennootschap Huub van Doorne. Co-creatorul acestui atelier a fost Huenges – directorul fabricii de bere. Huub van Doorne și-a reparat mașina de mai multe ori și a fost atât de impresionat de calitatea serviciilor pe care le-a oferit să le împrumute pentru a deschide atelierul. După cel de-al doilea război mondial, mașinile de lux și camioanele erau rare, ceea ce a fost o mare oportunitate pentru DAF. În 1949, a început producția de remorci, camioane și autobuze. În februarie 1958, prima mașină gata de vânzare a fost prezentată oficial – reacția a fost surprinzătoare – au fost comandate 4.000 de unități, iar la 23 martie primele două mașini au părăsit linia de producție. Datorită rentabilității scăzute a producției, compania a vândut diviziei de producție de autoturisme companiei Volvo din Suedia.

Din 1976, numai vehicule comerciale au fost fabricate sub marca DAF. În 1987, DAF a fuzionat cu Leyland Trucks (parte a grupului MG Rover). Începând cu acest an, este listată și pe bursa olandeză ca DAF NV. Noua companie și-a vândut autoturismele sub numele de Leyland DAF în Regatul Unit, iar în altă parte sub numele DAF. În 1988, două camioane au participat la Raliul Dakar. Kees Van Loevestijn, conducătorul uneia dintre ele, a murit într-un accident în care au murit doi oameni în plus față de el. DAF sa retras din raliu. În 1993, DAF NV a declarat faliment, ca urmare a faptului că, printr-o achiziție de administrare, au fost create trei companii: LDV Limited – un producător de camionete cu sediul în Birmingham, Leyland Trucks din Leyland și DAF Trucks. Pe 15 noiembrie 1996, grupul PACCAR a cumpărat DAF Trucks.

Sursă: https://en.wikipedia.org